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博狗bodog:黄蜂级两栖攻击舰的建造背景是什么?答案揭晓:一切为超地平线

时间:2018-3-28 15:30:52  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 在上世纪80年代时,美军开始提出“超地平线”登陆作战理论。即,在地平线之外,通过各种海上空中的载具,在短时间内把部队投送到对方的海岸乃至纵深地区。在这个过程中,舰队应当有能力为登陆部队提供海上及空中的火力支援。其时美军的塔拉瓦级虽然排水量和尺寸都与后来的黄蜂级相当,但因为设计缘...

  在上世纪80年代时,美军开始提出“超地平线”登陆作战理论。即,在地平线之外,通过各种海上空中的载具,在短时间内把部队投送到对方的海岸乃至纵深地区。在这个过程中,舰队应当有能力为登陆部队提供海上及空中的火力支援。其时美军的塔拉瓦级虽然排水量和尺寸都与后来的黄蜂级相当,但因为设计缘故,无法使用LCAC气垫登陆艇,其舰载机的搭载能力也不足以满足美军的需要。

在1981年时,AV-8B“海鹞II”垂直起降战斗机才进行首飞,而LCAC更是在1987年才开始服役。而入役时间最晚也是在1980年的塔拉瓦级,是不可能为了这两者的使用而事先在设计上就进行优化的。因此塔拉瓦级的登陆船只还是只能局限于的登陆艇,而舰载机也以直升机为主,在后期勉强能够搭载6架海鹞II而已。为此,新型号的两栖攻击舰势在必行。

以塔拉瓦级为基础,但从设计之初即考虑到以这两种装备的使用为优先考虑的黄蜂级,其配置就相当符合“超地平线”的需要了。由于可以搭载大量固定翼战斗机的缘故,黄蜂级对陆的火力支援距离比它的前辈要远得多,因此塔拉瓦级上的127毫米舰炮,到了黄蜂级这里就不见影踪了。MV-22鱼鹰偏转翼飞机的使用,也使得黄蜂级的部队投送速度比塔拉瓦级要快很多。这种两栖攻击舰可以携带一整个海军陆战远征队投入战斗,以其为核心编成的打击群足以应对一场地区性的低强度冲突。在苏联自我崩溃之后,因最大的威胁不再来自海面的缘故,“由海向陆”战略越来越被美海军看中,在这种情况下,黄蜂级会被看重并不是什么令人意外的事情。


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